Non era mai successo che Andrea si presentasse al via di un GP in testa alla classifica mondiale: gli capiterà questo fine settimana al Sachsenring: «In realtà, nel mio modo di correre non cambia niente». Il suo compagno di squadra Jorge Lorenzo, invece, non ama questa pista
Era prevista pista asciutta, ma poco dopo il semaforo verde delle ultime prove della domenica mattina dal cielo olandese è tornata a cadere l'acqua. Nessun pilota è quindi riuscito a spingere e a ottenere conferme a poche ore dalla gara. Il più veloce è stato il vincitore 2016, Jack Miller
A Marc sfugge la pole position per 65 millesimi, ma sa che domani il suo passo sarà inferiore a quello delle Yamaha. Disastro rosso: Andrea Dovizioso finisce in terra, Jorge Lorenzo continua a non trovarsi bene con la pioggia. In queste condizioni, invece, si esalta ancora Danilo
Desmodovi si è raccontato a cuore aperto oggi sui microfoni di Sky Sport, in uno dei migliori momenti della sua carriera in MotoGP, dopo le due vittorie consecutive al Mugello e a Barcellona. Dalla pista, dove si conferma perfezionista, alla vita privata, dove ha trovato serenità e maturità
Asfalto bagnato uguale scarsa aderenza: ovvero, le condizioni in cui finora la versione standard della Yamaha era apparsa più in difficoltà. Invece, con le modifiche da lui stesso chieste, il Dottore ha dimostrato di trovarsi molto meglio, chiudendo secondo alle spalle del solo Redding
Nel venerdì di prove libere di Assen si è rivisto il Top Gun delle prime gare: mentalmente si è ripreso dalla gara di Barcellona che lo aveva lasciato depresso e scoraggiato. Il Dottore, invece, per ora è sesto, ma vicinissimo ai piloti che lo precedono. E chissà se le modifiche al telaio lo aiuteranno
Terzo Marc Marquez, quarto Andrea Dovizioso, a soli otto millesimi dal campione del mondo in carica. Se la moto di Iwata sembra quella da battere ad Assen, la casa giapponese e quella italiana si contendono sul filo del rasoio il ruolo di anti-M1. E la lotta tra di loro è equilibratissima
Un tempo mostruoso staccato con gomme nuove nella seconda sessione di prove libere pone Vinales in testa alla classifica del venerdì, davanti alla M1 dell'anno scorso guidata da Jonas Folger. Ma anche il Dottore entra agevolmente nei dieci e, dunque, nella fase finale delle qualifiche
Quattro nostri portacolori nelle prime sei posizioni: Danilo Petrucci è il più veloce, quarto Andrea Dovizioso, quinto il Dottore e sesto Andrea Iannone. Gli altri big sono invece tutti indietro: Dani Pedrosa settimo, Jorge Lorenzo nono, Maverick Vinales dodicesimo, Marc Marquez tredicesimo
Il campionato è ancora lungo, ma prima o poi finisce. Per questo la casa di Iwata non può più sprecare altre occasioni, e ha messo in pista il nuovo telaio concepito sulla base delle indicazioni di Valentino Rossi. Secondo il Dottore dovrebbe migliorare la situazione, ma sarà davvero così?
Nemmeno le due vittorie consecutive in Italia e in Spagna e il secondo posto nel Mondiale esaltano Desmodovi, realista come sempre: «Ho passato una settimana da sogno, ma mancano ancora tante gare e dobbiamo continuare a lavorare per migliorare la Ducati»
I continui e imprevedibili cambiamenti di fronte delle ultime gare sono stati condizionati più dagli pneumatici che dalle moto o dai piloti. Sulla carta, quella olandese dovrebbe essere una pista meno severa per le coperture, ma anche stavolta non mancano le incognite della vigilia
Il nostro Paolone e il veterano dei manager del Motomondiale tracciano un primo bilancio dopo un terzo di stagione: «La sorpresa è la Ducati, grazie anche ad un'ottima unità della squadra. In Yamaha, invece, l'ambiente si sta guastando, e anche in Honda dove Pedrosa mette il naso fuori»
L'inviata di Mediaset nel Mondiale delle derivate di serie fa il punto sul campionato alla vigilia del weekend di casa a Misano: «Kawasaki irraggiungibile, ma alla Rossa mancava poco poco, peccato che le risorse sono venute un po' a mancare perché l'azienda ha puntato sulla MotoGP»
Prima delle due giornate di test dopo-gara a Barcellona, con gli occhi puntati soprattutto sulla casa di Iwata e sugli chassis inediti che ha provato con Maverick Vinales, giunto secondo, e Valentino Rossi, decimo. Il più veloce in pista è stato però Marc Marquez con la Honda. Assente Ducati
Come si può giustificare lo stipendio da 12 milioni all'anno garantito a Por Fuera, quando Desmodovi che ne incassa appena 1,5 ora lotta per il Mondiale? E, soprattutto, quale direzione seguire nello sviluppo tecnico: quella dello spagnolo che vuole meno sottosterzo o quella dell'italiano che vuole andare avanti così?
Secondo successo di fila per la Ducati: non le succedeva dal 2010, ovvero dai tempi di Casey Stoner. Merito di un altro capolavoro di Desmodovi, che grazie alla giornata no di Vinales (solo decimo), si porta anche vicinissimo alla testa del Mondiale: ora dista solo sette punti
Le temperature più basse del warm up rivoluzionano ancora i valori in campo della MotoGP. Davanti si riporta la M1 dell'anno scorso con Jonas Folger, la nuova versione è settima con Valentino Rossi. Resta indietro Maverick Vinales, le moto di Tokyo perdono posizioni. E Marc non sta in piedi
Jorge era già partito con pista libera davanti a sé per otto anni di seguito su questa pista, ma mai con la Rossa. Per Danilo, invece, è un esordio assoluto. E poi c'è Andrea Dovizioso, settimo sul giro secco ma molto più fiducioso sul passo gara. La vittoria del Mugello, insomma, non sembra un fuoco di paglia
Lo spagnolo della Honda centra il miglior tempo in casa nelle qualifiche, Marc Marquez butta al vento le sue chance con ben due cadute in un solo turno. Solo settimo l'altro ducatista ufficiale Andrea Dovizioso. Si conferma il disastro della Yamaha, con il Dottore fuori nelle eliminatorie
Sempre le Honda a fare l'andatura anche nella quarta e ultima sessione di prove libere del Gran Premio di Catalogna. Segnali positivi da parte della Suzuki, con il Maniaco secondo, e della Yamaha, con Folger quarto e il Dottore quinto. Arretrano invece le Ducati e Maverick Vinales
Nella terza sessione di prove libere del Gran Premio di Catalogna dominano ancora le moto di Tokyo, con Marc Marquez davanti a Dani Pedrosa. Nei primi dieci ci sono anche sei Ducati (Dovizioso e Lorenzo quinto e sesto), mentre tutte le M1 dovranno passare dalla tagliola delle eliminatorie
Le due case che avevano provato su questa pista due settimane fa partono in vantaggio, ma il vero problema è far durare gli pneumatici fino a fine gara. E il più in crisi di tutti sembra Maverick Vinales, solo sedicesimo: «La moto così è impossibile da guidare e non so come rimediare»
Il Dottore non ha quasi più problemi fisici e non è molto distante dai primi. Ma contro la nuova curva introdotta quest'anno usa le parole più dure di tutti: «Non è da MotoGP, è un pezzo d'asfalto tra due piste. Spero che saremo tutti d'accordo per tornare a quella della passata edizione»
Dopo aver dominato al mattino con l'asfalto umido, Magic Marc si conferma più veloce di tutti anche nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio di Catalogna. Valentino riesce per un soffio a qualificarsi (provvisoriamente) per la corsa alla pole position, Maverick solo diciassettesimo
Una sessione davvero sui generis, la prima di prove libere del Gran Premio di Catalogna. I big aspettano a lungo di entrare in pista perché le condizioni non sono favorevoli, e alla fine comandano le Honda. Ma la vera sorpresa è l'australiano, che non si ricorda che il tracciato è cambiato
Il pilota del team Leopard, leader del Mondiale Moto3, si racconta ai nostri microfoni: conterraneo di Por Fuera, ma cresciuto nel mito del Dottore. «Lui è un fenomeno, vorrei arrivare al suo livello, ma intanto dopo la mia prima pole position mi ha invitato a raggiungerlo al Ranch»
Il doppio podio del Mugello ha rilanciato le aspettative della Rossa di Borgo Panigale, che a una sola settimana di distanza ambisce a ripetere il risultato positivo (gomme permettendo, naturalmente). L'unico protagonista che continua a mancare è Por Fuera: «Ma non sento pressione»
Alla vigilia del loro Gran Premio di casa in Catalogna, i tre più famosi spagnoli della MotoGP hanno calcato lo storico Gran Teatre del Liceu di Barcellona, affrontando tutto il rituale di preparazione che spetta ai cantanti d'opera: dalle prove al trucco e ai costumi fino all'apertura del sipario
Nonostante l'impresa del Mugello e il secondo posto in campionato, Desmodovi resta come sempre prudente: «Siamo molto carichi, ma quest'anno ogni Gran Premio fa storia a sé». Jorge Lorenzo è invece convinto di riscattarsi nella sua gara di casa: «Sarò molto più competitivo»