15 ottobre 2019
Aggiornato 20:30
Formula 1

La Mercedes resta nel mirino della Federazione

Dal nuovo caso della fornitura di motori meno performanti ai clienti, fino al vecchio dell'olio bruciato con la benzina: la casa di Stoccarda al centro dei sospetti

Formula 1

Cosa cambia sulle monoposto di F1 nel 2018

I dettagli meno conosciuti delle modifiche ai regolamenti tecnici per il prossimo anno e la loro influenza sui progetti delle nuove vetture che vedremo in pista

Formula 1 | Regolamenti

La rivolta di team e tifosi contro Halo (che piace alla Ferrari)

Milioni di appassionati in tutto il mondo non accettano l'introduzione obbligatoria della gabbia di protezione dell'abitacolo a partire dalla prossima stagione. E con loro si schierano anche i boss delle principali scuderie (tranne la Rossa). Così la Federazione è costretta a giustificarsi

Formula 1

Ufficiale: dal 2018 ci sarà la gabbia intorno alla testa dei piloti

Lo ha deciso il gruppo strategico incaricato di studiare i regolamenti del futuro, sotto la pressione della Federazione internazionale dell'automobile: per proteggere il casco verrà introdotto anche in gara a partire dalla prossima stagione il sistema Halo, già provato da tutti i team

Giro di vite per il rispetto dei regolamenti

Doccia fredda alla Mercedes: la Federazione boccia il bottone magico

Dall'anno prossimo scatterà la tolleranza zero contro l'utilizzo dell'olio come carburante. Proprio il trucchetto che, secondo la soffiata della Red Bull, sarebbe all'origine del famoso vantaggio in qualifica delle Frecce d'argento

Un tempo era Newey a inventarsi queste genialate. Oggi, invece...

Red Bull disperata, prova a fare la spia: «Quel fondo della Ferrari è illegale»

I Bibitari puntano il dito contro la soluzione della minigonna flessibile studiata dai tecnici di Maranello, che si riscalda e si piega quando la macchina è in pista. Peccato che sia perfettamente regolare, perché le verifiche si svolgono a freddo.

Nessuna penalità per il campione tedesco in Cina

Il sospetto della Red Bull: «La partenza di Sebastian Vettel andava punita?»

Per evitare il lato più bagnato della pista, il pilota della Ferrari si è schierato leggermente al di fuori della sua piazzola in griglia. Ma i commissari di gara lo hanno graziato: «Sul punto il regolamento non è abbastanza chiaro»

I due team perdono il loro vantaggio irregolare

Vittoria Ferrari a tavolino: proibite le sospensioni di Mercedes e Red Bull

La querelle tecnica che ha tenuto banco per tutto l'inverno a suon di polemiche e ricorsi è stata inappellabilmente chiusa dalla Federazione internazionale dell'automobile: i due rivali della Rossa dovranno eliminare i loro trucchetti.

Forse scoperto il segreto del famigerato manettino

Nuovi sospetti sulla Mercedes: un sistema illegale dietro le sue pole position?

Stavolta la soffiata alla Federazione arriva dalla Red Bull: per andare più forte nelle fasi finali delle qualifiche, le Frecce d'argento brucerebbero insieme alla benzina anche l'olio lubrificante, con degli additivi per aumentare la potenza

Ufficialmente le scuderie smentiscono, ma secondo le voci...

Scoppia il caso sospensioni: Mercedes o Red Bull rischiano la squalifica?

Nuovo capitolo dello scandalo sollevato dalla soffiata della Ferrari. La Fia ribadisce che il sistema idraulico dei due top team rivali è illegale e comincia le verifiche tecniche sulle vetture. Una squadra viene messa nel mirino, ma quale?

Si apre il dibattito sull'avvenire del Mondiale

Così Ross Brawn vuole salvare la Formula 1: «Cambiamo il format di gara»

L'ex direttore tecnico di Ferrari e Mercedes è l'uomo che dovrà disegnare i regolamenti del futuro: «Penso ad esempio a due manche più brevi al posto di un lungo GP. Ma vorrei prima sperimentarle in una corsa fuori campionato»

Intervista esclusiva per il Diario Motori

Filisetti: La Ferrari 2017 presentata domani sarà estrema, vi spiego perché

L'esperto di tecnica svela le ultime indiscrezioni sulla nuova monoposto alla vigilia della caduta dei veli: «I tecnici hanno puntato a interpretare gli inediti regolamenti nel modo più favorevole possibile. E il motore raggiungerà 1000 Cv»

Le coperture sono state profondamente rinnovate

Nel 2017 della Formula 1 cambia tutto anche sulle gomme

La festa per i 110 anni della Pirelli nelle corse è stata anche l'occasione per presentare un'altra stagione che la vede protagonista nel Mondiale. E tutti i segreti dei nuovi pneumatici introdotti quest'anno dal regolamento

Lo schiaffo al Cavallino rampante nel meeting dei direttori tecnici

I team avversari votano contro alla Ferrari: il trucchetto Mercedes torna legale

Sulle sospensioni idrauliche delle Frecce d'argento e della Red Bull, per le quali la Rossa aveva ottenuto inizialmente il parere negativo dalla Federazione, le altre squadre l'hanno messa in minoranza: per loro non vanno proibite

Il video-editoriale per il Diario Motori

Filisetti e Corgnati: Come sarà questa stagione di Formula 1

Il primo anno senza Bernie Ecclestone, ma con i nuovi proprietari americani e soprattutto con un regolamento tecnico che promette di rivoluzionare le macchine e le gare: ecco come cambierà il Mondiale a quattro ruote

Secondo lo spagnolo l'epoca d'oro è quella del 2000

Fernando Alonso riscrive la storia: «La F1 dei tempi di Ayrton Senna era noiosa»

Sbaglia chi ricorda con nostalgia le gloriose battaglie in pista degli anni '80: «C'erano solo le due McLaren, tutti gli altri erano doppiati, e con distacchi enormi. Anche i piloti di allora sono sopravvalutati, solo perché si sono ritirati»

Il video-editoriale per il Diario Motori

Vittoria Ferrari: proibite le sospensioni Mercedes. E ora?

L'anno della Rossa si apre con un successo, sia pure di carta bollata. Senza il suo trucchetto tecnico, messo fuori legge dalla Federazione grazie a una spifferata di Maranello, quanta velocità perderanno le Frecce d'argento?

Cominciano le preparazioni per la stagione che verrà

La Formula 1 è già nel 2017: decise le gomme per i primi due GP

La Pirelli ha annunciato la scelta delle mescole e i set obbligatori per i primi due weekend di gara del nuovo Mondiale, in Australia e Cina. Sarà il debutto di una nuova generazione di pneumatici che potrebbe rivoluzionare le corse

La fine e l'inizio ad Abu Dhabi

Ferrari, Mercedes e Red Bull: il 2017 inizia già martedì prossimo

I tre top team saranno protagonisti, due giorni dopo il Gran Premio conclusivo di questa stagione, dell'ultima giornata di test con le gomme Pirelli che esordiranno nel prossimo Mondiale. Un antipasto dell'anno che verrà

Il futuro del campionato a quattro ruote

La ricetta di Ecclestone: «GP divisi in due, e niente Mercedes e Ferrari»

Il patron della F1 (chissà ancora per quanto) fa la sua proposta radicale per rivedere il regolamento del Mondiale: «Due manche da quaranta minuti invece di una gara lunga. E se i top team lasciassero non sarebbe una tragedia»

Il video-editoriale per il Diario Motori

Corgnati: Con queste penalità si uccide la F1

Un regolamento con troppe zone grigie aperte all'interpretazione e un collegio dei commissari che spesso punisce i tentativi di sorpasso invece di agevolarli stanno togliendo tutta la credibilità a questo Mondiale