L'esperto di tecnica svela le ultime indiscrezioni sulla nuova monoposto alla vigilia della caduta dei veli: «I tecnici hanno puntato a interpretare gli inediti regolamenti nel modo più favorevole possibile. E il motore raggiungerà 1000 Cv»
Il primo anno senza Bernie Ecclestone, ma con i nuovi proprietari americani e soprattutto con un regolamento tecnico che promette di rivoluzionare le macchine e le gare: ecco come cambierà il Mondiale a quattro ruote
La scelta personale di Nico è da rispettare, ma se l'aveva maturata già da mesi, perché ha aspettato l'ultimo momento per comunicarla alla Mercedes, mettendola così in difficoltà per il futuro?
Un ultimo Gran Premio che ha fatto trepidare fino al traguardo, tra la strategia di Lewis Hamilton che ha deciso di fare da tappo al suo compagno di squadra Nico Rosberg e la bella rimonta di Sebastian Vettel
Mentre Nico dovrà tenersi lontano dai guai, Lewis scatterà arrembante per portarsi in testa. Poi dipenderà dalle strategie e dal degrado delle gomme, a partire da quelle ultrasoft che useranno a inizio gara
Prima giornata di prove libere del Gran Premio conclusivo della stagione ad Abu Dhabi: il nostro inviato ed esperto di tecnica Paolo Filisetti ci spiega cosa hanno testato i top team in vista di domenica
La vigilia dell'ultimo Gran Premio stagionale raccontata dal nostro inviato ad Abu Dhabi: è il giorno degli addii di due grandi campioni alla Formula 1, ma anche della quiete prima della tempesta in Mercedes
Grazie alla pioggia, il Gran Premio del Brasile ha permesso che emergessero finalmente le doti di guida. E a giovarsene è stato soprattutto Max Verstappen, con una prestazione che ha esaltato i tifosi
Anche il tedesco è finito sotto la scure della direzione gara e ha perso il podio, così come Max Verstappen. Ma fanno discutere le decisioni dei giudici, che hanno usato due pesi e due misure durante la gara
La Rossa sostituisce alcune componenti sul motore di Kimi Raikkonen ma evita la penalità in griglia di partenza. E prepara la rimonta dopo le qualifiche deludenti sfruttando una strategia insolita
Nelle prove libere del venerdì era stata la più veloce di tutti, mentre in griglia di partenza è scivolata solo al sesto e al settimo posto. Basta la variazione di temperature a giustificare questa debacle?
Al di là dell'inconveniente di Kimi Raikkonen al pit stop, la Rossa di Maranello poteva aspettarsi un Gran Premio degli Stati Uniti più positivo, anche in virtù delle sfortune delle due Red Bull
La monoposto delle Lattine è apparsa come la più in forma del lotto nelle prove libere del Gran Premio degli Stati Uniti, ad Austin. Discorso diverso per la Rossa, che è più staccata rispetto all'ultima gara
La gara di Suzuka ha confermato la crescita di competitività messa in mostra dalla Rossa nel corso del weekend. E anche la contestata strategia di Vettel, secondo il nostro esperto di tecnica, non è stata sbagliata
Nelle qualifiche di Suzuka la Rossa di Maranello è tornata improvvisamente davanti alla Red Bull: merito di alcuni aggiornamenti aerodinamici che hanno dato i loro primi frutti.
Il nostro esperto di tecnica Paolo Filisetti, direttamente da Suzuka dove si svolge il weekend del Gran Premio del Giappone, analizza i motivi del guasto di domenica scorsa che potrebbe cambiare le sorti del Mondiale.
Davvero inverosimili le accuse del pilota anglo-caraibico che sostiene che qualcuno non voglia fargli vincere il Mondiale. Il nostro inviato in Malesia Paolo Filisetti prova a scherzarci un po' sopra
La Mercedes comanda anche nella prima giornata di prove libere del Gran Premio di Malesia, ma con un vantaggio inferiore al solito. Merito anche degli aggiornamenti che la Rossa ha portato sulla SF16-H
Anche alla vigilia del Gran Premio di Malesia, Sebastian Vettel suona la carica: non si è rassegnato a una stagione senza vittorie. E la squadra lo sostiene, continuando a portare piccoli aggiornamenti alla SF16-H
In Malesia sarà nuovamente montato sulla SF16-H l'estrattore che tanto bene aveva fatto alle prestazioni della vettura a Spa e Monza e che era invece stato scartato a Singapore, dove la Rossa ha chiuso dietro alle Red Bull
Sia Nico Rosberg che Lewis Hamilton hanno sofferto di surriscaldamento dei freni e ne hanno rischiato la rottura durante il Gran Premio di Singapore. Emerge una crepa nella corazzata d'argento?
Il diretto interessato smentisce, ma le voci autorevoli circolate nel paddock di Singapore, di cui ci dà conto il nostro inviato Paolo Filisetti, confermano invece che un contatto tra Paddy Lowe e Maranello c'è davvero.
Su questo tracciato cittadino, la Montecarlo d'Asia, conta molto di più la trazione che non l'aerodinamica o la potenza del motore. Per questo i pronostici sono tutti a vantaggio della Red Bull. Ma la Ferrari...
Sconfitta dalla Rossa a Monza, la squadra inglese, avversaria diretta del Cavallino rampante nella rincorsa al titolo di vicecampione, ha già pronta la contromisura: un nuovo e più potente motore per il finale di stagione.
Nel suo Gran Premio di casa a Monza, la Ferrari è tornata nella posizione che le compete, quella di seconda forza. Ma ha anche dichiarato di non essersi ancora arresa nella corsa alla prima vittoria stagionale
Il nostro esperto di tecnica Paolo Filisetti ha fatto i calcoli con i tecnici delle squadre e ha previsto le tattiche che potranno essere utilizzate nella gara di oggi pomeriggio a Monza, tutt'altro che scontate
Il super motore portato a Monza, spendendo gli ultimi gettoni di sviluppo a disposizione, ma anche le modifiche introdotte a Spa sull'equilibrio e l'assetto della SF16-H, hanno fatto crescere la Rossa.
In vista della sua gara di casa, la Rossa, così come tutti gli altri team del Mondiale di Formula 1, ha previsto un pacchetto tecnico adatto ai lunghi rettilinei unici nel calendario, che dovrebbe ridurre il distacco dalla Mercedes
La notizia che tutti gli appassionati italiani di Formula 1 volevano sentire è arrivata nella conferenza stampa di presentazione di quella che rischiava di essere l'ultima gara della storia nel nostro paese
Proteggere la posizione in quel modo a 300 all'ora non si può fare e la direzione gara sarebbe dovuta intervenire, prima che accada qualche incidente più serio: questa l'opinione di Paolo Filisetti sullo scontro al via in Belgio
Il nostro inviato Paolo Filisetti ha parlato con il team principal Maurizio Arrivabene, secondo cui le novità tecniche apportate sulla SF16-H a Spa-Francorchamps hanno funzionato e fanno ben sperare per il futuro.
Sulla monoposto dei Bibitari nel Gran Premio del Belgio è apparso un diffusore dalla flessibilità sospetta, che ha già fatto alzare qualche sopracciglio ai team rivali, tanto da diventare uno dei temi più discussi del paddock.
Le strategia del Gran Premio del Belgio di domani dipenderanno soprattutto da due variabili: il caldo e le pressioni delle gomme. Due elementi che renderanno difficile la gestione delle coperture e potrebbero ribaltare i pronostici
In attesa del ritorno in pista della Formula 1 dopo le ferie estive, il nostro esperto di tecnica Paolo Filisetti fa un salto in avanti alla prossima stagione, prevedendo gli effetti delle modifiche al regolamento.
Non solo il carico aerodinamico, ma anche l'aderenza meccanica sono i due principali problemi della SF16-H. Ecco su cosa devono lavorare i tecnici di Maranello in questo mese di pausa estiva per risolverli
Oltre alla solita Mercedes che domina, il Gran Premio di Germania di oggi ci ha consegnato il sorpasso dei bibitari sulla Rossa di Maranello. Un risultato frutto soprattutto delle doti telaistiche della vettura inglese
Nel weekend in cui cambia il direttore tecnico della Rossa, Sebastian Vettel comincia bene, con un terzo posto. Ma dalle qualifiche le cose sono destinate a migliorare ancora, grazie al propulsore evoluto
Troppi episodi nel corso dell'ultimo weekend di gara in Ungheria hanno aperto il caso giudici: eccessivo lo spazio lasciato alla discrezionalità nell'interpretazione delle regole. Con grossi rischi per la sicurezza
Paolo Filisetti ci rivela che i tecnici di Maranello avrebbero capito in che direzione evolvere l'aerodinamica per risolvere i problemi emersi nelle ultime gare. Dopo la pausa estiva dovrebbero vedersi i primi effetti
In un Gran Premio d'Ungheria in cui finalmente la Ferrari ha mostrato qualche dato promettente, è Iceman a convincere di più del suo compagno di squadra, sia per l'ottima rimonta che per la strategia di gara
Al termine di una convulsa giornata di qualifiche del Gran Premio d'Ungheria, il nostro inviato Paolo Filisetti ci racconta le lunghe procedure che hanno portato alle decisioni della direzione gara sulla griglia di partenza
Le prove libere del Gran Premio d'Ungheria non hanno avvicinato la Rossa alle Mercedes. Ma è promettente il passo gara emerso dai long run di Raikkonen, grazie ad una monoposto gentile con gli pneumatici soft
Lewis Hamilton e Nico Rosberg sono passati dallo scontro aperto in Austria alla pace armata in Gran Bretagna. Il motivo? I vertici del team hanno ammonito entrambi. E alla prossima arriva il cartellino rosso...
Nemmeno gli aggiornamenti aerodinamici portati per la gara di Silverstone, a differenza di quelli della Mercedes, sembrano avere funzionato. E ora anche il boss Maurizio Arrivabene tuona: «Basta con le scuse»
Alla vigilia del Gran Premio di Gran Bretagna è arrivato il rinnovo del contratto di Kimi. Oggi, a Silverstone, l'ennesima gara opaca per il pilota finlandese. Tanto da gettare dubbi sulla decisione di mercato della Rossa.
La Rossa continua a puntare sulla vittoria e sulla rimonta alla Mercedes, e nella prossima gara porterà ancora delle novità tecniche. Ma ha ancora solo altri tre Gran Premi di tempo per fare il salto di qualità
L'episodio che ha privato la Ferrari della possibile prima vittoria nel Gran Premio d'Austria: colpa di una strategia troppo azzardata o solo di un detrito, dei cordoli, della sfortuna? L'analisi dell'esperto di tecnica Paolo Filisetti.
Dopo l'ennesimo incidente fratricida tra Lewis Hamilton e Nico Rosberg all'ultimo giro del Gran Premio d'Austria, le frecce d'argento corrono ai ripari. Il nostro inviato allo Spielberg Paolo Filisetti ci spiega come
La Rossa ha fatto dei grossi passi avanti sul fronte del motore, ma come si è visto a Baku deve ancora crescere sotto l'aspetto dell'aerodinamica e del telaio: ci spiega come il nostro esperto di tecnica Paolo Filisetti.
Al termine della giornata di lavoro, il nostro inviato a Baku analizza un GP d'Europa agrodolce per la Rossa: la crescita durante il weekend conferma il buon lavoro fatto, ma Vettel anche stavolta non va oltre il 2° posto