Rientro lampo per Jack dalla frattura alla gamba, come accaduto a Valentino Rossi: correrà la sua gara di casa a Phillip Island. Un altro suo connazionale sarà invece sulla griglia di partenza per prendere il posto di Jonas, ancora appiedato per colpa della mononucleosi: la vecchia conoscenza Broc Parkes
Il team Marc Vds, satellite Honda, ha individuato il pilota che prenderà il posto dell'infortunato Jack nel weekend di gara di Motegi: si tratta di Hiroshi Aoyama, collaudatore della casa giapponese, che fu già supplente di Pedrosa sulla moto ufficiale nel 2015 e 2016. Potrà quindi correre il suo GP di casa
Una dinamica molto simile a quella del Dottore: frattura della tibia destra durante un allenamento. È quanto accaduto venerdì scorso a Jack Miller, vicino ad Andorra, sulla moto da trial. L'obiettivo è tornare in forma velocemente come il fenomeno di Tavullia, per il suo GP di casa in Australia
Il programma della mattinata al Motorland viene modificato a causa della scarsa visibilità: per questo le ultime prove prima del via della gara vengono ridotte di cinque minuti. In testa si riporta Marc, autore di una caduta nelle qualifiche di ieri; il poleman Vinales si piazza quarto, Valentino Rossi nono
La prima sessione di prove libere a Motorland, che segna il suo rientro in pista ufficiale, viene ulteriormente complicata dall'asfalto bagnato. Il Dottore chiude diciottesimo a 2.8 secondi, ma il suo compagno di squadra fa ancora peggio: ventesimo. Là davanti le due Honda di Marc Marquez e Dani Pedrosa
Il sorpasso decisivo all'ultimo giro: Marc infila Danilo, che fino a quel momento aveva comandato la gara rimontando dall'ottava piazza di partenza, da vero specialista della pioggia qual è. Sul podio anche Dovizioso, che resta in testa al Mondiale ma a pari punti con lo spagnolo della Honda
Il suo compagno di marca Cal Crutchlow non ha dubbi: Marc ha dimostrato la sua superiorità, psicologica e di guida, nell'ultimo Gran Premio di Germania, dal contatto con Maverick Vinales alla vittoria alla domenica. «È il pilota migliore e più forte di tutti e si aggiudicherà questo campionato»
Ieri al Sachsenring ha lottato per la top ten, ma poi è finito comunque per terra. Al giro di boa della stagione, il pilota della Suzuki ha soli 28 punti ed è 16° in classifica. E mentre la casa giapponese cerca un suo sostituto, su di lui piovono critiche, non solo per la sua relazione da copertina
Petrux è ancora una volta in prima fila sulla griglia di partenza, beffato solo da Marc Marquez nella corsa al miglior tempo delle qualifiche. Così il pilota di Terni ha festeggiato la firma del nuovo contratto con la Pramac, che ha battuto la concorrenza dell'Aprilia che lo stava corteggiando
Era prevista pista asciutta, ma poco dopo il semaforo verde delle ultime prove della domenica mattina dal cielo olandese è tornata a cadere l'acqua. Nessun pilota è quindi riuscito a spingere e a ottenere conferme a poche ore dalla gara. Il più veloce è stato il vincitore 2016, Jack Miller
Ad Assen il leader del Mondiale Moto2 conquista la quarta partenza al palo stagionale. Ma, ancor più importante, sempre oggi il team Marc Vds ha confermato ufficialmente che per il prossimo anno il pilota romano, ma tavulliese d'adozione, guiderà una delle sue Honda nella classe regina
I continui e imprevedibili cambiamenti di fronte delle ultime gare sono stati condizionati più dagli pneumatici che dalle moto o dai piloti. Sulla carta, quella olandese dovrebbe essere una pista meno severa per le coperture, ma anche stavolta non mancano le incognite della vigilia
Nel paddock si scatena la rivolta contro la modifica introdotta quest'anno alla pista: chi cade in quel punto rischia di essere travolto. Accettata la richiesta dei piloti di tornare subito alla configurazione utilizzata anche dalla Formula 1. Ma il campione del mondo la pensa diversamente dagli altri
Una sessione davvero sui generis, la prima di prove libere del Gran Premio di Catalogna. I big aspettano a lungo di entrare in pista perché le condizioni non sono favorevoli, e alla fine comandano le Honda. Ma la vera sorpresa è l'australiano, che non si ricorda che il tracciato è cambiato
Grandi avversari, ma uniti dallo stesso destino nel Gran Premio di Francia: entrambi cadono e raccolgono zero punti, perdendo terreno prezioso in classifica mondiale: «Anche noi possiamo sbagliare». Ma forse anche la loro soluzione sarà la stessa: la gomma anteriore più rigida
Un sabato di qualifiche sorprendente, movimentato, divertente e interessante si conclude con un trio di Yamaha davanti a tutti. Il Dottore manca il miglior tempo solo per via del traffico, ma sulla carta dovrebbero essere le moto di Iwata a contendersi il successo domani
Il duo della casa di Iwata cancella il fine settimana nero di Jerez con una doppietta in qualifica: divisi da un decimo, e solo perché il Dottore ha trovato traffico nel suo giro buono. Entrambi possono puntare alla vittoria, ma dietro di loro c'è anche la terza M1 del padrone di casa Zarco
La casa di Iwata si riscatta subito dal disastro di Jerez: tutta sua la prima fila della griglia di partenza del Gran Premio di Francia, completata anche dal satellite Johann Zarco. Marc Marquez è solo quinto dopo essere anche finito per terra nei minuti iniziali della sessione
La pista di Le Mans è ancora umida all'inizio della terza sessione di prove libere, ma si va gradualmente asciugando, finché i piloti possono montare le gomme slick solo verso fine turno. E nei minuti conclusivi cambia tutto: in testa Scott Redding, ultimo Jorge Lorenzo a sei secondi
Oggi la pioggia ha regalato due sessioni di prove libere poco significative sul fronte dei risultati. Ma domani il cielo dovrebbe tornare sereno e quindi, con la pista di Le Mans finalmente asciutta, i valori in campo della MotoGP potrebbero risultare nuovamente modificati
Il freddo e il cielo coperto non hanno consentito alla pista di asciugarsi in tempo dopo gli acquazzoni di ieri e così gran parte della prima sessione si svolge con l'asfalto umido. Solo sul finale qualcuno azzarda le gomme da bagnato: ne approfitta Jack Miller per conquistare la testa
Nonostante la sua prima caduta domenica a Jerez, il 22enne romano (ma tavulliese d'adozione) resta l'astro nascente della Moto2. E, per la prossima stagione, sono in tanti ad offrirgli il salto nella classe regina: il suo attuale team Marc Vds, ma anche Lcr e Pramac
Svanisce la superiorità emersa ieri in qualifica: Dani Pedrosa e Marc Marquez sono solo settimo e ottavo. In testa c'è una poltrona per due: Maverick Vinales e Jorge Lorenzo, con lo stesso identico tempo. Valentino Rossi è decimo a mezzo secondo
Jorge Martin centra la pole position con tanto di record della pista davanti ad Aron Canet, sulla loro pista di casa di Jerez. Ma nelle qualifiche di oggi sono apparsi in palla anche i nostri Romano Fenati e Nicolò Bulega, che scatteranno subito alle loro spalle
Dani Pedrosa domina il venerdì di prove libere con mezzo secondo di vantaggio sui due compagni di marca Miller e Crutchlow. E subito dietro ci sono le Desmosedici di Jorge Lorenzo e del nostro Danilo Petrucci. È la giornata delle sorprese
Anche senza la pioggia del mattino, resta davanti un tris di Rcv, con Dani Pedrosa e i satellite Jack Miller e Cal Crutchlow. Alle loro spalle si infilano le Ducati, ma la sorpresa negativa viene da Maverick (6° dopo una caduta), Valentino (12°) e Marc (14°)
Si disputano sul bagnato le prime prove libere del Gran Premio di Spagna: condizioni meteo che sembrano favorire la Rcv, che monopolizza il podio provvisorio con Pedrosa, Crutchlow e Miller. Maverick Vinales decimo, Valentino Rossi sedicesimo
L'errore di Maverick al terzo giro spiana la strada alla quinta vittoria consecutiva del rivale Marc sul circuito di Austin. Grazie al suo secondo posto, invece, il Dottore conquista il comando della classifica generale, nonostante una penalità
Por Fuera rischia grosso e deve passare la tagliola dell'eliminatoria per entrare nella fase finale delle qualifiche. Ma, alla fine, sfodera un giro sorprendente e si aggiudica la sesta piazza in griglia di partenza, meglio di Desmodovi
Proprio nel suo tentativo finale e decisivo Magic Marc riesce a riconfermare la sua superiorità sul circuito di Austin, con un tempo di 130 millesimi migliore di quello del rivale della Yamaha. Il Dottore chiude la prima fila della griglia di partenza