20 settembre 2019
Aggiornato 11:30
Formula 1

Al posto delle ombrelline arrivano... i bambini

A sostituire le ragazze sulla griglia di partenza saranno i giovanissimi piloti che partecipano alle categorie inferiori dell'automobilismo: questa la decisione del circus

Formula 1

Il pagellone del 2017: diamo i voti alla Formula 1

Bilancio di fine anno dei team e dei piloti protagonisti dell'ultimo Mondiale: un campionato rivinto dalla Mercedes, ma solo dopo una dura lotta con la Ferrari

Formula 1

La sentenza di Marchionne: «Cosa ha sbagliato la Ferrari»

È il presidente del Cavallino rampante ad analizzare cosa sia andato storto nella seconda metà del Mondiale, facendo perdere il titolo alla sua squadra, e cosa si potrà fare meglio nel 2018

Formula 1 | L'evento

F1 a Londra: manca Hamilton, il beniamino è Vettel. Ora un GP nella capitale?

Per lanciare il weekend di Silverstone, il Mondiale organizza per la prima volta un grande bagno di folla nelle strade. Il risultato è stato soddisfacente, a tal punto che organizzare una vera e propria corsa intorno a Trafalgar Square oggi non sembra più solo una pazza idea

In futuro potremmo riavere due appuntamenti in Italia

Il ritorno del Gran Premio di Formula 1 a Imola? Si può fare

La Federazione internazionale dell'automobile ha concesso all'autodromo Enzo e Dino Ferrari l'omologazione necessaria per ospitare una gara del Mondiale. Ora, per rivedere in calendario una gara che ha alle spalle ben venticinque anni di storia, si dovranno aprire le trattative tra Aci e circus

Ma il pilota asturiano fa anche un ultimatum alla McLaren

Alonso minaccia: «Potrei lasciare la F1». Ma non per i motivi che credete voi

Fernando torna a ribadire che sta pensando di abbandonare il Mondiale, ma stavolta la lunga astinenza di vittorie non c'entra: è una risposta all'intenzione dei nuovi proprietari del circus, gli americani di Liberty Media, di allungare il calendario a 25 Gran Premi: «Se lo fanno io me ne vado»

Il fascino di una corsa sotto la luna, con i grattacieli alle spalle

L'ultima idea della F1: il GP più bello di sempre, a New York di notte

I nuovi proprietari (americani) del circus vogliono aumentare il numero di gare negli Stati Uniti a partire dal Mondiale 2019. E la «priorità» dell'ad Chase Carey è proprio la Grande mela. «Sarebbe fighissimo», esulta Lewis Hamilton

Occhio alle previsioni meteo di Shanghai

La nebbia minaccia il GP di Cina: si rischia la cancellazione della gara

Lo stesso smog che ha fatto saltare le prove libere di oggi è previsto anche per domenica. Ma la Federazione internazionale dell'automobile ha bocciato l'idea di anticipare la corsa al sabato. Dunque non resta che incrociare le dita...

La mossa del presidente Sergio Marchionne

La Ferrari si compra una quota della Formula 1: affare da 11,4 milioni

La Rossa di Maranello è la prima ad accettare l'offerta del gruppo Liberty Media, nuova proprietaria del Mondiale. Il mese scorso ha comprato un pacchetto di azioni dei diritti commerciali del campionato, mentre gli altri team aspettano

Si apre il dibattito sull'avvenire del Mondiale

Così Ross Brawn vuole salvare la Formula 1: «Cambiamo il format di gara»

L'ex direttore tecnico di Ferrari e Mercedes è l'uomo che dovrà disegnare i regolamenti del futuro: «Penso ad esempio a due manche più brevi al posto di un lungo GP. Ma vorrei prima sperimentarle in una corsa fuori campionato»

Cavallino rampante in trattativa con i proprietari del campionato

La mossa di Marchionne: Ferrari si compra una fetta della Formula 1?

La Rossa potrebbe accettare l'offerta dei nuovi padroni del circus, l'americana Liberty Media, di acquisire una parte delle azioni del Mondiale, «purché sia fatta chiarezza sul futuro». E non vengano tagliati i famigerati premi in denaro...

Il futuro del Cavallino rampante potrebbe non essere nelle monoposto

Ferrari, spunta il clamoroso piano B: e se lasciasse la Formula 1?

I nuovi proprietari americani del circus minacciano di tagliare i premi in denaro alla Rossa? E lei risponde paventando l'addio al Mondiale, per rientrare nel campionato Sport prototipi, dove scrisse pagine di storia delle corse