Verso la gara di domenica
Il motorista Ferrari: «Nel GP di Russia puntiamo sul propulsore»
Secondo Mattia Binotto, responsabile power unit, Sochi mette a dura prova sia il motore che il telaio: «Ci sono rettilinei lunghissimi, un curvone, forti frenate, tornantini: essenziale anche il recupero di energia della parte ibrida»
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