Massa: Gp al tramonto? Sarebbe meglio anticipare

MELBOURNE - Il Gp di Australia si disputerà anche quest'anno al tramonto. Una scelta dettata da esigenze televisive (partenza alle 17 a Melbourne) che non trova il favore dei piloti. «Abbiamo già detto che sarebbe stato meglio anticipare la gara almeno di un'ora o di mezz'ora, ma niente è cambiato», ha spiegato il pilota della Ferrati Felipe Massa.

ADORO IL CIRCUITO - «Far svolgere la gara così tardi vuol dire che la visibilità va peggiorando verso la fine e ricordo come l'anno scorso fosse quasi impossibile vedere le linee bianche del circuito mentre il sole tramontava. Ma l'aspetto commerciale dello sport è altrettanto importante ed è per questo che l'orario di partenza è rimasto immutato. Devo dire che adoro questo circuito e ho sempre ottenuto buone prestazioni, anche se non ho mai avuto fortuna, incontrando sempre dei problemi tecnici. Spero che quest'anno le cose vadano in modo leggermente diverso».

SIAMO SULLA STRADA GIUSTA - Il brasiliano è stato protagonista di un ottimo ritorno dopo l'incidente dello scorso anno con il secondo posto in Bahrain alle spalle del compagno Fernando Alonso. «Mi sento rilassato e tranquillo, come lo sono sempre stato in realtà già prima della prima gara», ha detto il pilota del Cavallino dal sito della scuderia. «Per questa stagione abbiamo adottato una metodologia di lavoro che ha come obiettivo il miglioramento della vettura in ogni fine settimana di gara ed è questa la direzione in cui stiamo procedendo, siamo sulla giusta strada. Terminare la prima gara in seconda posizione è un ottimo risultato, soprattutto considerando gli inizi di stagione degli ultimi anni. Centrare la doppietta è stato molto importante per il team e adesso la cosa più importante è essere costanti in tutte le gare, terminando in zona punti».

QUESTIONE SORPASSI - In Bahrain la mancanza di sorpassi è stata evidente. «Senza dubbio, con una vettura più pesante, in una formula che dipende così tanto dall'aerodinamica, hai davvero bisogno di aria pulita davanti per sorpassare», ha spiegato il pilota brasiliano. «Detto questo, quando la vettura è pesante si ha poco grip e se ti avvicini alla monoposto che ti precede hai un livello di grip ancora più basso, il che vuol dire che quando le macchine sono molto pesanti nelle battute iniziali di gara, sorpassare è molto difficile».