America Latina, i pendolari preferiscono la bici

BUENOS AIRES - In America Latina, dove gli automobilisti spesso guidano imitando i piloti della Formula Uno, un crescente numero di pendolari ha deciso di fare l'inimmaginabile: preferire la bicicletta all'automobile. Una decisione che premia le iniziative lanciate da diverse città della regione per risolvere i problemi di traffico e migliorare la qualità della vita e dell'aria.

A Buenos Aires in 36.000 vanno a lavoro su due ruote - La capitale argentina Buenos Aires, ad esempio, dal 2009 a oggi ha creato quasi 77 chilometri di piste ciclabili, partendo da zero, e punta a raggiungere i 130 chilometri entro la fine del 2013.
Già oggi, il 2% dei pendolari della capitale argentina raggiunge il proprio posto di lavoro in bicicletta, pari a circa 36.000 persone, stando a quanto precisato dalle autorità cittadine. «Pensavano fossimo pazzi, ma la gente sta cominciando a vedere i cambiamenti», ha detto al Wall Street Journal il sottosegretario per i Trasporti della città, Guillermo Dietrich.

Colombia e Cile pionieri delle due ruote - La scorsa settimana, anche Città del Messico ha annunciato di voler triplicare entro la fine dell'anno il suo servizio di biciclette pubbliche Ecobici, portandole a 4.000, disponibili in 275 siti. Ma i veri pionieri del ricorso alle due ruote sono Colombia e Cile: a Bogotà ogni giorno 285.000 ciclisti percorrono i 342 chilometri di pista ciclabile, mentre a Santiago del Cile le autorità sono sulla buona strada per realizzare 686 chilometri di pista ciclabile entro la fine del 2012.

Soluzioni contro i furti e per la sicurezza - Oltre ai chilometri di pista ciclabile, le autorità stanno anche tentando di risolvere problemi legati all'uso delle due ruote, quali la sicurezza e i furti del mezzo. Così, a differenza di quanto avviene in Europa, le piste ciclabili vengono delimitate da barriere di cemento, mentre contro i furti spicca l'iniziativa di Buenos Aires, che ha costretto i parcheggi sotterranei ad accettare le biciclette a prezzo ridotto.