A Barcellona sesta e settima fila per le Aprilia
Problemi di aderenza per Aleix Espargarò, che chiude sedicesimo nelle qualifiche al Montmelò, mentre il suo compagno di squadra Scott Redding è dietro
BARCELLONA – Nel Gran Premio di Catalogna, settima prova del mondiale MotoGP, Aleix Espargaró scatterà domani dalla sesta fila dello schieramento. Il suo compagno di squadra Scott Redding subito dietro in settima fila. Nell’ultimo turno di libere Aleix ha tentato l’assalto alle prime dieci posizioni, che gli sarebbe valso l’accesso diretto alla fase finale delle qualifiche e garantito un posto nelle prime quattro file ma si è fermato a meno di mezzo secondo dal decimo posto. Nella prima qualifica, alle prese con problemi di aderenza, ha chiuso sesto per un complessivo sedicesimo posto in 1:40.010. «È stato un sabato impegnativo, le nostre performance non sono quelle che ci aspettavamo – spiega il pilota di casa – Sto soffrendo con l'aderenza, sia davanti che dietro, e specialmente all'anteriore non ho trovato una mescola che mi convinca del tutto. Con la morbida riesco a essere veloce qualche giro ma poi il calo è evidente, con la media non ho feeling. La pista è molto scivolosa per tutti, ma gli altri riescono a gestire il problema e fare un passo avanti prestazionale con la gomma nuova. Io sono molto costante con gomma usata e questo sarà importante in gara mentre nei primi giri non facciamo la differenza. Dobbiamo cercare un migliore bilanciamento della RS-GP, non si tratta di un unico grande problema ma di una serie di dettagli da sistemare».
Redding migliora
Scott Redding si è migliorato rispetto alle cronometrate del mattino e ha finito col crono di 1:40.3 che gli è valso la settima fila. «Onestamente è stata una delle mie migliori giornate – ammette l'inglese – Come ieri, non abbiamo fatto grandi modifiche ma mi sono concentrato sul mio stile di guida e sul trovare il giusto ritmo. Specialmente in qualifica sono riuscito a essere abbastanza veloce, considerando che nelle altre sessioni ho lavorato soprattutto per scegliere la giusta combinazione di gomme in ottica gara disputando tentativi più lunghi. Sono abbastanza sicuro di utilizzare la dura al posteriore, mentre per l'anteriore decideremo domani in base alle temperature. Sarà una decisione delicata ma guardando ai dati qui a Barcellona soffro meno degli altri da questo punto di vista».
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