Renault Kwid, mini-suv da 4.250 euro. Ma solo per l'India

Milano - Si può realizzare una piccola utilitaria, camuffata da suv e dall'aspetto tutt'altro che anonimo, ad un prezzo inferiore ai 5mila euro, praticamente quanto uno scooter? La risposta è sì, peccato però che da queste parti non la vedremo mai. L'auto in questione è la Renault Kwid. Tre metri e 68 per 1,58 di larghezza, sarà prodotta nello stabilimento indiano di Chennai, lo stesso che sforna la Nissan Micra.

PERCHE' IN EUROPA LE AUTO COSTANO CARE? - Un prodotto destinato ai cosiddetti mercati emergenti, ma che farebbe gola, a quel prezzo, anche nei Paesi europei, Italia compresa, ancora alle prese con la crisi economica. Tanto per intenderci, in Italia l'età media di un'auto è di 9 anni e undici mesi. Forse sarebbe più facile per gli italiani sostituire la propria vettura se avessero la possibilità di acquistarne una nuova a poco più di 4mila euro, e invece per un'utilitaria qualsiasi, conti alla mano, i listini partono quasi sempre da non meno di 10/12mila, praticamente il doppio se non il triplo. Ogni mese si parla di mercato dell'auto in crisi, di valori di crescita minimi (facciamo riferimento al mercato italiano ed europeo), eppure i veri prodotti low cost, come la Renault Kwid, sulle nostre strade non arrivano mai. Chissà perché.  

STRATEGIA RENAULT - «Con Kwid - ha detto Carlos Ghosn, presidente e AD del Gruppo francese - Renault continua a perseguire la sua strategia di mobilità accessibile a tutti e a intensificare la sua crescita internazionale. Utilizzando una nuova piattaforma Renault-Nissan e seguendo il sentiero tracciato dal Duster, Kwid permetterà a Renault di continuare la sua espansione e soddisfare le esigenze dei clienti che desiderano un veicolo che è elegante, robusto e facile da usare». La dotazione di serie prevede il sistema di navigazione multimediale con display touchscreen da 7 pollici, la connettività Bluetooth e la strumentazione digitale.