Rosberg punge la Ferrari: «Ha sacrificato il povero Raikkonen»
L'ex pilota della Mercedes cerca di seminare zizzania tra i due piloti della Rossa: «Kimi è stato usato per aiutare Sebastian Vettel a vincere il GP d'Australia»
L'ex pilota della Mercedes cerca di seminare zizzania tra i due piloti della Rossa: «Kimi è stato usato per aiutare Sebastian Vettel a vincere il GP d'Australia»
Sarà un dominio dei campioni in carica? La Rossa riuscirà a contendergli il Mondiale? O sarà lotta a tre con i Bibitari? Le ultime previsioni degli addetti ai lavori
Il due volte campione del mondo analizza la F1 di oggi e si confessa sui suoi rapporti con lo storico rivale Michael Schumacher: «Era un avversario tostissimo»
Il boss Toto Wolff lavora ad importanti contratti per il futuro della Freccia d'argento: il rinnovo di Lewis Hamilton e l'accordo con una scuderia satellite
L'esperto polacco può offrire da 7 a 11 milioni di sponsor, il giovane russo il doppio di quella cifra, ma finanziata da controversi oligarchi amici di Putin
L'iridato in carica della Mercedes promette battaglia anche nella prossima stagione: «E tra le pretendenti al titolo ci sarà anche la McLaren»
«Tutti sappiamo che doveva essere qui, ne sarebbe stato molto onorato», dichiara la sua manager Sabine Kehm. E il presidente della Fia, Jean Todt, si commuove: «Ci manca, sta combattendo»
Il campione del mondo è di fronte ad un dilemma personale: «Da un lato so che la F1 mi mancherà, dall'altro non voglio perdermi troppe esperienze di vita. Ci sto ragionando...»
Ancora nessun annuncio ufficiale dalla Williams, anche se le voci parlano di un contratto biennale già firmato. Ma i colleghi piloti si ribellano: con un braccio infortunato, cosa farà in caso di incidente?
Il fresco quattro volte campione del mondo parla dei suoi più famosi rivali, ma anche dei compagni di squadra: «Da Fernando ho imparato, da Nico no. E Seb? Gli ho detto di rispettarmi»
Dopo quindici stagioni e 267 Gran Premi, il 36enne brasiliano ex ferrarista appende il casco al chiodo. Lo fece anche un anno fa, salvo poi accettare la richiamata della Williams
Alla vigilia della gara che potrebbe permettergli di eguagliare i quattro titoli mondiali del suo rivale tedesco, Lewis si confessa e parla anche del campione della Ferrari
Motivi tecnici a parte, come la furbata dei motori, è per ragioni umane che la Mercedes ha vinto la guerra con la Rossa: Lewis è cresciuto, senza Rosberg e con una nuova dieta
Il campione del mondo prepensionato torna nel paddock: «Bello vedere la Rossa così forte, sono anche un po' italiano. Per Vettel è dura, ma tutto è possibile. Hamilton ha un po' di alti e bassi, mentre da Schumacher ho imparato la passione. Io a Maranello? Sarebbe stato un sogno, magari in un'altra vita»
Nonostante il vantaggio in campionato, nel team anglo-tedesco si respira aria di incertezza per le prestazioni deludenti messe in campo nelle ultime gare. E nemmeno le novità aerodinamiche introdotte in Malesia sembra aver risolto la situazione: anzi, secondo Lewis l'avrebbero addirittura peggiorata
Scartato dalla Renault, che gli ha preferito Sainz, il 32enne polacco lontano dai GP da sei anni, da quando fu vittima del terribile incidente nei rally che gli lesionò la mano, è ora in corsa per il team inglese. Dovrà vedersela con la terza guida Paul di Resta, che si confronterà con lui in due giorni di prove
Il trionfo di due settimane a Monza è ormai archiviato: nel circuito cittadino asiatico che ospiterà la gara di domenica, stretto e tortuoso, è l'agile SF70H a partire avvantaggiata. «Su questo terreno noi abbiamo avuto vita difficile, e ci aspettiamo una grossa sfida», ammette il team principal Toto Wolff
Per il 2018 è pronto il suo rinnovo in Ferrari, ma l'anno dopo, quando scadrà il contratto di Lewis, Seb potrebbe vestirsi d'argento. L'inglese provoca: "Lui non mi vuole come compagno". E pensa di scappare a Maranello...
Da una parte chi scommette sul grande lavoro svolto a Maranello e sulla forza mentale di Sebastian Vettel. Dall'altra chi crede nelle risorse di sviluppo tecnico delle Frecce d'argento. Una cosa è certa: la seconda metà della stagione si gioca sul filo, e i valori in campo cambieranno di GP in GP
Ai nostri microfoni lo storico responsabile della squadra test Ferrari nell'era Schumi, che nel suo ultimo libro «Avanti tutta» spiega come si tirano fuori le prestazioni dalle macchine e dalle persone: «Questi atleti, quando sono in macchina, capiscono davvero cos'è la felicità, l'essenza umana»
In una lunga intervista al Corriere della Sera, il campione del mondo in carica, ritiratosi fresco di titolo mondiale, ha risposto alle voci di una trattativa in corso con il Cavallino rampante per un suo ritorno al volante: «Per me è un onore, ma sono appagato della carriera che ho avuto»
Stando al palmares, sono le Frecce d'argento le favorite al Red Bull Ring, dove hanno vinto tutte le edizioni dal rientro in calendario nel 2014. Il team principal Toto Wolff confida nella svolta positiva avvenuta dopo Montecarlo, e questo weekend porta in pista un nuovo pacchetto aerodinamico
Basta con il falso buonismo che ha caratterizzato finora la rivalità tra il ferrarista e Lewis Hamilton. La nostra passione per lo sport, e per la F1 in particolare, è sempre stata accesa dagli epici scontri tra Senna e Prost o Schumacher e Villeneuve. E questa stagione ce ne sta regalando un altro
È lo stesso tre volte campione del mondo ad ammetterlo esplicitamente: sta valutando l'opzione di appendere il casco al termine di questa stagione. Forse condizionato dall'esempio di Nico Rosberg, forse terrorizzato dalla prospettiva di perdere il suo secondo Mondiale di fila
L'indiscrezione giunge nientemeno che dal team principal della Mercedes: Toto Wolff. E se il campione del mondo in carica decidesse di imitare il suo ex compagno di squadra Michael Schumacher tornando indietro dal ritiro, ma stavolta per seguire il percorso inverso, da Stoccarda a Maranello?
A fine stagione scadranno contemporaneamente i contratti di molti campioni e si libereranno i sedili dei principali top team. Così si è scatenata la tempesta perfetta in Formula 1, in cui nessuno scenario sembra più davvero impossibile. Al centro, come al solito, c'è la Rossa
In pista, ieri a Barcellona, per la prima volta se le sono date di santa ragione. Fuori, non ci sarà amicizia vera, ma grande rispetto tra due campioni di razza che riconoscono il rispettivo valore, quello sì. La domanda, semmai, è: quanto durerà prima che esploda un litigio?
La tanto chiacchierata trattativa tra il team campione del mondo in carica e l'attuale pilota della Ferrari è una realtà, sostengono molti ben informati del paddock. E a rinfocolare ulteriormente queste voci ci pensa il presidente, con i suoi complimenti al leader del Mondiale
Dopo il quarto posto in Russia e i tredici punti di distacco dal ferrarista, nel team tedesco si apre il caso Lewis: «Dobbiamo capire cosa sia successo», dichiara Wolff. Mentre il suo compagno Valtteri Bottas si sta già guadagnando il rinnovo
A Sochi, il tre volte iridato non è mai riuscito a tenere il passo dei primi: «Un weekend molto strano e molto difficile, non mi succedeva da un anno. Ma forse ho capito il problema e la prossima volta cercherò di risolverlo»
Dopo 80 tentativi, finalmente il finlandese coglie la sua prima vittoria: frutto della fortuna dell'inatteso passaggio alla Mercedes, ma pure delle sue doti di guida, che ha dimostrato al via. E così ha soli dieci punti in meno di Lewis Hamilton...
Solo una settimana fa il nuovo arrivato della Mercedes finiva nel mirino delle critiche per il suo errore da principiante. Oggi ha conquistato la sua prima pole position: «E inizia a darmi del filo da torcere», ammette Lewis
Il due volte iridato sembra ormai deciso a mollare la naufragata McLaren e cercarsi un sedile in un top team. Le Frecce d'argento lo vorrebbero, ma dovranno convincere il loro attuale campione, che già fece scintille da suo compagno di squadra
Il boss delle Frecce d'argento fa una brusca retromarcia rispetto ai suoi precedenti tentativi di portare il ferrarista a Stoccarda: «Ha una bella personalità, ma sostengo i nostri attuali piloti. Hamilton è il più veloce di tutta la F1»
Dopo un solo GP del Mondiale 2017, il campione asturiano sa già di essere costretto ad un'altra stagione da comprimario. Ma a fine anno scade il suo contratto con il team inglese. Sarà la sua ultima chance per riprendere il posto che gli spetta
Perfino i campioni in carica ammettono che i nuovi regolamenti e i cambi all'interno della squadra hanno ridotto il loro vantaggio. E sono in molti, tra gli addetti ai lavori, ad essere convinti che la Rossa possa tornare a vincere.
L'ex campione del mondo Damon Hill avverte le Frecce d'argento: «Se vogliono tenerlo in squadra devono dargli lo spazio che si merita. Altrimenti può trovare posto in qualsiasi altro team». Magari proprio a Maranello?
Il direttore tecnico che ha portato le Frecce d'argento alla vittoria degli ultimi tre Mondiali consecutivi torna nella squadra con cui iniziò la sua carriera in Formula 1, sviluppando le sospensioni attive che rivoluzionarono le monoposto
Sull'ultima macchina della casa di Stoccarda è scomparsa la scritta a sostegno del campione tedesco vittima del terribile incidente sugli sci. Come mai? «Stiamo preparando nuove iniziative», spiega il portavoce delle Frecce d'argento.
I team principal avversari concordano: nei primi test pre-campionato a Barcellona, la SF70H ha messo in mostra uno stato di forma impressionante, non inferiore a quello delle Frecce d'argento. La Red Bull, invece, è in affanno
Dieci anni fa furono compagni e acerrimi rivali in McLaren. Oggi Fernando punzecchia ancora Lewis, che si è lamentato del fatto che il suo nuovo vicino di box Bottas studierà i suoi dati: «Avresti dovuto farlo anche tu...»
Il suo nome è stato al centro del mercato piloti invernale della Formula 1, dopo l'inaspettato ritiro di Nico Rosberg. Ma Fernando ha scelto di restare alla McLaren, almeno per quest'anno: «Dopo l'estate penserò al mio futuro»
È stato il pilota anglo-caraibico il padrino del battesimo della nuova W08 Hybrid, l'ultima nata delle Frecce d'argento. Dopo averla guidata per la prima volta a Silverstone, la promuove: «Ha un aspetto grandioso e incredibile»
Dietro alla facciata della corazzata imbattibile, le Frecce d'argento hanno tante incognite da sciogliere per riconfermarsi campioni anche quest'anno. Le sospensioni idrauliche saranno legali? E Hamilton e Bottas come si comporteranno?
Il grande campione del passato non si sbilancia sul suo successore e connazionale: «Mi farebbe piacere se vincesse il titolo, ma naturalmente non sarei contento di vedere i miei primati sconfitti. Perché dovrei esserlo?»
La convivenza tra Lewis e Valtteri in Mercedes non è neanche iniziata, ma già il tre volte iridato fa i capricci: «Non è giusto che lui guardi i miei dati e copi il mio stile di guida». Come lui, però, ha sempre fatto con Nico Rosberg
Il prepensionato campione del mondo ha le idee chiare su chi dovrebbe sostituirlo dopo la stagione di transizione con Valtteri Bottas: «Il suo contratto con la Ferrari finisce quest'anno, ne parleranno certamente»
Valtteri ha fretta: deve subito dimostrare il suo valore nel confronto con il compagno di squadra, per guadagnarsi il rinnovo. Ma Lewis, che ha tanta voglia di rivincita dopo la sconfitta del 2016, ha tutte le intenzioni di stritolarlo
Le Frecce d'argento hanno scelto Bottas come sostituto del campione del mondo prepensionato: «È veloce, farà la pole alla prima gara». Ma Nico, da tifoso, preferiva Fernando: «Con Hamilton avrebbe fatto fuochi d'artificio»
Flavio, ex team principal iridato di Benetton e Renault, si è concesso ai microfoni di Sky Sport 24 per una lunga intervista in cui ha detto la sua su tutti i temi dell'attualità della Formula 1. Senza risparmiare dichiarazioni al vetriolo