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	<title><![CDATA[James Hogan]]></title>
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			<title><![CDATA[Alitalia, ecco quanto &#232; costata alle banche italiane]]></title>			<link><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20170509_414156]]></link>			<guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20170509_414156]]></guid>			<dc:creator><![CDATA[Redazione (UgG)]]></dc:creator>			<description><![CDATA[La mission impossible dei tre commissari è quella di rendere appetibile Alitalia sul mercato, ma non sarà facile visto che finora allo Stato italiano è costata 8 miliardi di euro e più di un miliardo a Intesa San Paolo e Unicredit]]></description>			<pubDate><![CDATA[Tue, 9 May 2017 06:14:14 +0200]]></pubDate>			<enclosure url="https://archivi.diariodelweb.it/img/140/414/414156-995x563.jpg" type="image/jpeg"  />			<enclosure url="https://archivi.diariodelweb.it/img/560/414/414156-995x563.jpg" type="image/jpeg"  />		</item>
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			<title><![CDATA[Alitalia sar&#224; commissariata, cosa succede ora]]></title>			<link><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20170502_412728]]></link>			<guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20170502_412728]]></guid>			<dc:creator><![CDATA[Redazione (UgG)]]></dc:creator>			<description><![CDATA[E' arrivato in queste ore l'ok del Consiglio di amministrazione di Alitalia per l'avvio dell'iter del commissariamento. Ora spetta al governo nominare i commissari, ma il destino della compagnia resta incerto]]></description>			<pubDate><![CDATA[Tue, 2 May 2017 18:01:03 +0200]]></pubDate>			<enclosure url="https://archivi.diariodelweb.it/img/140/412/412728-995x497.jpg" type="image/jpeg"  />			<enclosure url="https://archivi.diariodelweb.it/img/560/412/412728-995x497.jpg" type="image/jpeg"  />		</item>
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			<title><![CDATA[Alitalia, Governo: &#171;Piano industriale positivo, ora bisogna accelerare&#187;]]></title>			<link><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20170316_407307]]></link>			<guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20170316_407307]]></guid>			<dc:creator><![CDATA[Redazione (UgG)]]></dc:creator>			<description><![CDATA[Il piano industriale di Alitalia è stato presentato al governo Gentiloni e il ministro dello Sviluppo economico, Carlo Calenda, lo ha definito «un passo positivo». Ma nel frattempo Luca Cordero di Montezemolo si prepara a lasciare la compagnia]]></description>			<pubDate><![CDATA[Thu, 16 Mar 2017 19:33:01 +0200]]></pubDate>			<enclosure url="https://archivi.diariodelweb.it/img/140/407/407307-995x498.jpg" type="image/jpeg"  />			<enclosure url="https://archivi.diariodelweb.it/img/560/407/407307-995x498.jpg" type="image/jpeg"  />		</item>
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			<title><![CDATA[Etihad e Lufthansa nemiche-amiche (e Alitalia che fine far&#224;?)]]></title>			<link><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20170201_403037]]></link>			<guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20170201_403037]]></guid>			<dc:creator><![CDATA[Redazione (UgG)]]></dc:creator>			<description><![CDATA[Secondo il numero uno di Etihad, James Hogan, questa nuova partnership è solo il trampolino di lancio per una collaborazione strategica più ampia]]></description>			<pubDate><![CDATA[Wed, 1 Feb 2017 17:06:20 +0200]]></pubDate>			<enclosure url="https://archivi.diariodelweb.it/img/140/403/403037-995x497.jpg" type="image/jpeg"  />			<enclosure url="https://archivi.diariodelweb.it/img/560/403/403037-995x497.jpg" type="image/jpeg"  />		</item>
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			<title><![CDATA[E cos&#236; James Hogan lascer&#224; Etihad (e Alitalia) al suo destino]]></title>			<link><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20170124_402443]]></link>			<guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20170124_402443]]></guid>			<dc:creator><![CDATA[Redazione (UgG)]]></dc:creator>			<description><![CDATA[Il numero uno della compagnia aerea degli Emirati Arabi Uniti ha deciso di lasciare il suo incarico per mettere la sua esperienza al servizio di un gruppo che si occupa di investimenti finanziari. E' già partita la caccia al suo successore]]></description>			<pubDate><![CDATA[Tue, 24 Jan 2017 17:24:56 +0200]]></pubDate>		</item>
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			<title><![CDATA[Alitalia chiama ed Hogan risponde: &#171;Da Etihad e Abu Dhabi impegno per il rilancio&#187;]]></title>			<link><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20170118_401884]]></link>			<guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20170118_401884]]></guid>			<dc:creator><![CDATA[Redazione (UgG)]]></dc:creator>			<description><![CDATA[Etihad vuole invertire la rotta di Alitalia e ha scelto la compagnia aerea italiana come partner a lungo termine di Abu Dhabi. Ma persistono sfide importanti sul destino del vettore e il governo attende ancora il nuovo piano industriale]]></description>			<pubDate><![CDATA[Wed, 18 Jan 2017 14:07:00 +0200]]></pubDate>		</item>
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			<title><![CDATA[Alitalia alla resa dei conti: storia di una turbolenza continua ad alta quota]]></title>			<link><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20161221_399559]]></link>			<guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20161221_399559]]></guid>			<dc:creator><![CDATA[Giulia Ugazio]]></dc:creator>			<description><![CDATA[La maledizione di Alitalia continua e la compagnia aerea si trova di fronte all'ennesimo bivio: la ricapitalizzazione o il fallimento. Ma non è la prima volta che tenta un atterraggio d'emergenza]]></description>			<pubDate><![CDATA[Wed, 21 Dec 2016 19:00:00 +0200]]></pubDate>			<enclosure url="https://archivi.diariodelweb.it/img/140/399/399559-995x560.jpg" type="image/jpeg"  />			<enclosure url="https://archivi.diariodelweb.it/img/560/399/399559-995x560.jpg" type="image/jpeg"  />		</item>
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			<title><![CDATA[Alitalia, storia di una turbolenza continua]]></title>			<link><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20150919_349238]]></link>			<guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20150919_349238]]></guid>			<dc:creator><![CDATA[Giulia Ugazio]]></dc:creator>			<description><![CDATA[Era il 16 settembre del 1946 e veniva fondata a Roma, con capitali privati, la Alitalia-Aerolinee Internazionali Italiane, che aveva come simbolo una caratteristica freccia alata. Da allora la compagnia non ha cambiato solo il logo, o il nome, ma ha avuto almeno tre vite differenti]]></description>			<pubDate><![CDATA[Sat, 19 Sep 2015 10:17:02 +0200]]></pubDate>		</item>
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			<title><![CDATA[Etihad e Jet Airways insieme, una strategia vincente]]></title>			<link><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20150817_346592]]></link>			<guid isPermaLink="true"><![CDATA[https://www.diariodelweb.it/economia/articolo/?nid=20150817_346592]]></guid>			<dc:creator><![CDATA[Redazione (UgG)]]></dc:creator>			<description><![CDATA[La compagnia emiratina possiede il 24% del vettore indiano, e l'investimento strategico sta portando ottimi risultati]]></description>			<pubDate><![CDATA[Mon, 17 Aug 2015 17:14:47 +0200]]></pubDate>		</item>
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