L'Air Force Renzi? Costosissimo. E quasi sempre semivuoto
Voluto dall'ex premier, l'airbus A-340 (preso in leasing al costo di 150 milioni di euro) ha volato quasi sempre con una manciata di passeggeri a bordo
Voluto dall'ex premier, l'airbus A-340 (preso in leasing al costo di 150 milioni di euro) ha volato quasi sempre con una manciata di passeggeri a bordo
Il ministro dello Sviluppo economico, Carlo Calenda, ha annunciato che il Governo ha deciso di prorogare il prestito ponte per salvare la compagnia aerea
Alitalia ha cinquantasette giorni per trovare un compratore. C'è tempo fino al 15 settembre per presentare manifestazioni di interesse e fino al 2 ottobre per le offerte vincolanti
Sono quattro i cavalieri bianchi pronti a salvare Alitalia e tra questi c'è Ryanair, che ha optato per un cambio di strategia. Ma si allungano i tempi delle trattative
Per l'acquisizione di Alitalia sono arrivate 32 manifestazioni d'interesse, ma il loro numero potrebbe ridursi significativamente al prossimo step e la Lufthansa ha confermato di essere tentata solo dallo «spezzatino»
La mission impossible dei tre commissari è quella di rendere appetibile Alitalia sul mercato, ma non sarà facile visto che finora allo Stato italiano è costata 8 miliardi di euro e più di un miliardo a Intesa San Paolo e Unicredit
Sabato 6 maggio, alle ore 10.30, prenderà il via al Terminal 1 di Malpensa la protesta contro il prestito ponte concesso dal governo ad Alitalia. L'iniziativa è dell'ex capogruppo della Lega Nord insieme ai sindaci della regione
Dalla prima vertenza nel lontano 2008, Alitalia ha visto fallire diverse promesse di matrimonio, da quella con Air France a quella con Aeroflot, passando per il naufragio dell'alleanza con Klm
La cicala Alitalia oggi non canta più. Ma per troppi anni ha vissuto ben al di sopra delle sue possibilità e senza tener conto dei bilanci aziendali, come raccontano ex hostess e piloti della compagnia aerea
E' arrivato in queste ore l'ok del Consiglio di amministrazione di Alitalia per l'avvio dell'iter del commissariamento. Ora spetta al governo nominare i commissari, ma il destino della compagnia resta incerto
Alitalia si avvia a grandi passi verso il commissariamento, ma i deputati pentastellati delle commissioni Trasporti a Attività produttive giudicano quelle di Enrico Laghi e Luigi Gubitosi due nomine inopportune
Il Direttore finanziario di Lufthansa, Ulrik Svensson, ha dichiarato seccamente che la compagnia aerea tedesca non si appresta ad acquistare Alitalia
I ricavi sono da low coast, ma le spese sono da compagnia globale. Il gap tra Alitalia e le altre compagnie aeree è evidente nei conti della compagnia, che perde 8 euro per ogni passeggero trasportato
Lo Stato italiano ha sublimato, nel vano tentativo di salvare Alitalia dal fallimento, circa 8 miliardi di euro. Ma contro una serie di scelte sbagliate e i costi gonfiati della compagnia aerea non ha potuto nulla
Il piano industriale di Alitalia è stato presentato al governo Gentiloni e il ministro dello Sviluppo economico, Carlo Calenda, lo ha definito «un passo positivo». Ma nel frattempo Luca Cordero di Montezemolo si prepara a lasciare la compagnia
Per Alitalia non c'è più tempo. Entro un mese la liquidità nelle casse della compagnia aerea sarà quasi finita. Lo scrivono Stampa e Repubblica. Perciò si profila all'orizzonte un'intesa Etihad-Lufthansa
All'indomani dello sciopero, riprendono le trattative tra l'azienda e i sindacati che chiedono il ritiro degli atti unilaterali di Alitalia. Resta il nodo degli scatti di anzianità e degli esuberi
Durante l'incontro di stamattina al ministero dello Sviluppo economico, il governo avrebbe chiesto ai vertici dell'azienda di fare un passo indietro, ma il ministro Delrio e i sindacati sono «preoccupati»
E' in corso il vertice tra la ex compagnia di bandiera e i sindacati, ma il nuovo piano industriale non è stato ancora consegnato. A rischio ci sono circa 2mila posti di lavoro
Secondo il numero uno di Etihad, James Hogan, questa nuova partnership è solo il trampolino di lancio per una collaborazione strategica più ampia
Il numero uno della compagnia aerea degli Emirati Arabi Uniti ha deciso di lasciare il suo incarico per mettere la sua esperienza al servizio di un gruppo che si occupa di investimenti finanziari. E' già partita la caccia al suo successore
Etihad vuole invertire la rotta di Alitalia e ha scelto la compagnia aerea italiana come partner a lungo termine di Abu Dhabi. Ma persistono sfide importanti sul destino del vettore e il governo attende ancora il nuovo piano industriale
L'azienda ha comunicato ai dipendenti lo stop degli automatismi contrattuali e ai clienti la sospensione dei collegamenti tra Fiumicino e Malpensa a partire dal 1 Febbraio 2017
Alitalia è di fronte all'ennesimo bivio: la ricapitalizzazione o il fallimento. Neanche l'arrivo dei soci arabi ha messo fine alla sua maledizione. E ora cosa accadrà?
La maledizione di Alitalia continua e la compagnia aerea si trova di fronte all'ennesimo bivio: la ricapitalizzazione o il fallimento. Ma non è la prima volta che tenta un atterraggio d'emergenza
Dopo i fatti di Parigi è ancor più lecito porsi alcuni interrogativi. Aprire le porte ai fondi sovrani stranieri – in particolare arabi - ci espone infatti a rischi non indifferenti
Era il 16 settembre del 1946 e veniva fondata a Roma, con capitali privati, la Alitalia-Aerolinee Internazionali Italiane, che aveva come simbolo una caratteristica freccia alata. Da allora la compagnia non ha cambiato solo il logo, o il nome, ma ha avuto almeno tre vite differenti
Con Alitalia e Etihad si vola da tre città italiane via Abu Dhabi
Il presidente e ceo di Etihad Airways, James Hogan, prende la parola al convegno di Cl e fa un bilancio dell'iter trascorso dopo l'acquisizione della compagnia di bandiera italiana
La compagnia emiratina possiede il 24% del vettore indiano, e l'investimento strategico sta portando ottimi risultati
I dati di questa crisi sono contenuti nella documentazione allegata dalla Commissione europea alla proposta di stanziamento di 1,4 milioni di euro per aiutare 184 ex dipendenti del vettore di bandiera a ricollocarsi. E il contesto descritto dall'Ue dimostra come la crisi Alitalia in realtà rifletta un problema che ha anche dimensioni europee.
Lo scalo romano rimane paralizzato a due mesi dell’incendio del molo T3. Al momento nessuno è in grado di dire se lo scalo fuori uso possa essere riaperto senza danni alla salute per le persone. E il ministro Del Rio ammette: ne so meno di voi
Perfezionata l'operazione di ingresso della compagnia emiratina nel capitale della società italiana tramite un aumento di capitale che ha permesso al vettore di Abu Dhabi di acquisire il 49% della nuova compagnia per 387,5 milioni di euro
L'accordo Alitalia-Etihad sta dando i primi frutti, ma sul cielo dell'aeroporto romano Leonardo da Vinci spunta un competitor da tenere sotto osservazione: Qatar Airways e la low cost spagnola Vueling hanno firmato infatti un'intesa, cosiddetta di Interline, «per incrementare le soluzioni di volo offerte ai passeggeri sui viaggi a lungo raggio». L'accordo è già in vigore.
Il Presidente del Consiglio, Matteo Renzi, ha rilasciato diverse dichiarazioni durante il Council on Foreign Relations a New York, ribadendo ancora una volta davanti ai colleghi internazionali la sua ferma volontà di portare a termine non solo le riforme in programma, ma anche tutte le promesse fatte.
Il presidente uscente della Ferrari annuncia il suo possibile approdo al vertice della compagnia aerea ma aggiunge: «E' prematuro» parlarne ora. «Sto molto cauto». La notizia è stata accolta con favore da alcuni soci italiani del vettore. Colaninno e Hogan spiegheranno la proposta di partnership con Etihad ai dipendenti in 3 eventi (12,13 e 15 settembre)
Chi meglio del portabandiera della Ferrari per rendere anche Alitalia un ambasciatore del Made in Italy e contribuire a rendere la compagnia «più sexy», come ha promesso l'ad di Etihad, James Hogan, dopo la firma dell'accordo? Unica incognita sulla candidatura di Montezemolo potrebbe essere il nodo del potenziale conflitto d'interessi con NTV
Lo afferma il segretario generale della Filt-Cgil, Franco Nasso, sottolineando che «oggi è annunciata la giornata conclusiva dell'intesa con Etihad, sulla base di un piano industriale che, come abbiamo riconosciuto fin dal primo momento, può rappresentare finalmente una prospettiva positiva. Da Uil resa incondizionata dopo settimane di disinformazione».
Lo hanno precisato fonti vicine alla compagnia emiratina, aggiungendo che rimangono ancora diversi punti da risolvere. Lupi: «L'8 agosto firma accordo con Etihad». Del Torchio: «Nodo Midco riguarda azionisti».