La Formula 1 approda a Miami
Dal 2021 il Circus girerà attorno all'Hard Rock Stadium, lo stadio dei Dolphins, alla periferia di Miami, per disputare il GP di F1 a maggio
Dal 2021 il Circus girerà attorno all'Hard Rock Stadium, lo stadio dei Dolphins, alla periferia di Miami, per disputare il GP di F1 a maggio
Non esitò a bocciare la tracciatura del primo progetto relativo al Gran Premio di Miami, Lewis Hamilton. E non ha difficoltà a dire dei dubbi sul prossimo sbarco della Formula 1 in Vietnam
I proprietari del circus, il gruppo americano Liberty Media, sono già in trattativa da novembre con il sindaco. La prossima settimana la commissione voterà
Fuori il GP di Malesia, tornano quelli di Francia e Germania. E per la prima volta nella storia si correrà per tre settimane consecutive, dal 24 giugno all'8 luglio. Si parte il 25 marzo in Australia, si chiude il 25 novembre ad Abu Dhabi. Il Gran Premio d'Italia è in programma il 2 settembre
La Federazione internazionale dell'automobile ha concesso all'autodromo Enzo e Dino Ferrari l'omologazione necessaria per ospitare una gara del Mondiale. Ora, per rivedere in calendario una gara che ha alle spalle ben venticinque anni di storia, si dovranno aprire le trattative tra Aci e circus
I nuovi proprietari (americani) del circus vogliono aumentare il numero di gare negli Stati Uniti a partire dal Mondiale 2019. E la «priorità» dell'ad Chase Carey è proprio la Grande mela. «Sarebbe fighissimo», esulta Lewis Hamilton
La notizia che tutti gli appassionati italiani di Formula 1 volevano sentire è arrivata nella conferenza stampa di presentazione di quella che rischiava di essere l'ultima gara della storia nel nostro paese
I due circuiti che si stanno contendendo l'organizzazione della gara italiana del Mondiale automobilistico si scontreranno anche di fronte ai giudici: l'autodromo emiliano, infatti, ha presentato un ricorso al Tar
Dopo i rettilinei a tutta velocità e i curvoni di Silverstone è il turno dello stretto e tortuoso Hungaroring, spesso descritto come un circuito da go-kart, solo più grande, con condizioni meteo variabili.
Il patron della Formula 1 dà le ultime notizie sulle sorti della corsa italiana: «Cerchiamo di salvare la gara a Monza, ma è difficile, è un problema politico. Lavoriamo per portarlo dalla Brianza ad Imola»
Hermann Tilke, il progettista di tutti i circuiti che negli ultimi anni sono entrati nel calendario della Formula 1, promuove la sua ultima creatura, Baku, fresco d'esordio. Ma anche i tracciati storici come quello italiano
Sembrava fatta per il rinnovo di Monza nel Mondiale, invece la situazione è precipitata di nuovo, improvvisamente. E così si fanno avanti le altre due piste italiane, che sperano di ospitare il GP al posto dell'autodromo brianzolo
Le ultime notizie sulla difficile trattativa per la gara italiana di Formula 1 dal presidente della Regione Lombardia, Roberto Maroni: «Spero che il nostro impegno convinca Ecclestone a firmare il rinnovo»
Il Senato approva la legge che consente all'ente pubblico di partecipare ai costi di organizzazione della gara: ci metterà 12,5 milioni, per raggiungere la cifra pretesa da Bernie Ecclestone. A metà gennaio attesa la firma dell'accordo
La commissione bilancio della Camera approva un emendamento alla legge di stabilità che consentirà all'Aci di finanziare la gara brianzola. «Ora il lavoro più importante è fatto», sorride il presidente Sticchi Damiani
Questo weekend il circus della Formula 1 affronterà una nuova sfida: il Gran Premio del Messico. Ci sarà dunque molto da studiare per i tecnici: a partire dalle frenate, che Brembo ci presenta in questo video virtuale
Un giro di pista virtuale sul circuito Hermanos Rodriguez, che domenica ospiterà il Gran Premio centroamericano della massima categoria dell'automobilismo, assente da molti decenni da questa nazione
A Singapore scatta l'allarme inquinamento per i continui incendi nelle vicine foreste indonesiane. E la fitta foschia che si è creata nei giorni scorsi potrebbe mettere a repentaglio la visibilità e la salute dei piloti
Il senato dà l'ok all'emendamento: Regione Lombardia non pagherà le tasse sui 20 milioni di investimenti nell'autodromo. Ma resta da trovare la cifra più pesante: i 60 milioni in tre anni da versare a Bernie Ecclestone
Il calendario del prossimo Mondiale prevede ben 21 Gran Premi: un numero mai toccato prima in sessantacinque anni di storia. Merito dell'aggiunta dell'Azerbaijan, che ospiterà la sua prima gara nella capitale Baku
I vertici dell'Autodromo incontrano di nuovo il patron della Formula 1 nel suo ufficio di Londra per cominciare la fase decisiva delle trattative. Intanto scende in campo anche la Regione Lombardia, che dà il via a una raccolta firme
All'appello del presidente della Regione Lombardia, Roberto Maroni, risponde il numero uno della rossa di Maranello, Sergio Marchionne: «Faremo tutto ciò di cui ci sarà bisogno per mantenere la gara». Anche versare i soldi chiesti da Bernie Ecclestone per un posto nel calendario della Formula 1?
Potrebbe esserci in vista uno storico avvicendamento tra le piste che hanno ospitato il Gran Premio d'Italia. Mentre le trattative per salvare la gara brianzola restano in stallo, il sindaco emiliano si propone al patron del campionato Bernie Ecclestone
Il presidente dell'Aci fa il punto al DiariodelWeb.it dopo l'incontro chiarificatore con Ecclestone: «Problema delicato e complesso, non è tempo di parlare ma di agire». Se non si trovano 20 milioni, le trattative potrebbero bloccarsi
I vertici dell'Aci discutono con il patron della Formula 1 Bernie Ecclestone durante il weekend della corsa di Monaco, ma la situazione resta in stallo. E spunta un'alternativa: spostare l'appuntamento al Mugello
Il Gran Premio nel nostro Paese potrebbe sparire dal calendario del Mondiale dopo quest'anno? Poco male. L'84enne magnate inglese ha già pronto un «ottimo rimpiazzo»: un tracciato cittadino nella semi-sconosciuta Baku
Il presidente dell'Aci al DiariodelWeb.it: «Solo il governo può risolvere il problema. Il Gran Premio porta decine di milioni di euro al territorio: l'Italia non può permettersi questa grandissima perdita. E il Mondiale non può fare a meno della sua gara più storica»
Hockenheim e Nurburgring hanno rinunciato per motivi economici. Lo ha ufficializzato il Consiglio della Federazione internazionale dell'automobile. Di conseguenza il numero di Gran Premi del Mondiale 2015 scende da 20 a 19.
Parola del Patron della Formula 1 Bernie Ecclestone che, in una intervista all'Independent chiude, al momento al gran premio tedesco: «Né Nuerburgring né Hockenheim in grado di pagare l'iscrizione»
L'ex pilota, oggi telecronista e presidente di Ac Milano al DiariodelWeb.it: «Una rinascita Ferrari farebbe tornare gli spettatori sulle tribune. E Vettel è l'unico in grado di ricostruire la squadra. Alonso? Farà un anno sabbatico»
Il patron Bernie Ecclestone vuole eliminare l’autodromo dal calendario dopo il 2016. Ma una norma in discussione domani in parlamento potrebbe salvarlo.
Il governo qatariota punta ad arricchire l'offerta sportiva del paese in vista dei Mondiali di calcio del 2022.
L'ultima volta che si è corso nel continente africano è stato a Kyalami per il GP sudafricano nel lontano 1993. Si è spesso parlato di una gara a Città del Capo, ma non si è mai andato oltre i rumors.
Ecclestone, l'ottantaquattrenne padrone del circus, rivela: «Bahrain e Abu Dhabi non hanno trovato l'accordo».
Secondo il Racing Director della McLaren la F1 si sta «tirando la zappa sui piedi» perché, al posto di pensare a come correggere gli aspetti negativi, dovrebbe invece pensare a promuovere le proprie virtù per attirare nuovi fans.
La volontà da parte degli organizzatori del Circus di portare la F1 in Messico è testimoniata anche dalla presenza di ben due piloti messicani nel campionato: Esteban Gutierrez (Sauber) e Sergio Perez (Force India), entrambi sostenuti finanziariamente da imprese locali e dal miliardario messicano Carlos Slim.
In un'intervista concessa alla Gazzetta dello Sport l'ottantaquattrenne reggente del circus mondiale parla del futuro del Gp d'Italia: «Non è buono non credo che faremo un altro contratto. Il vecchio è stato per noi un disastro dal punto di vista commerciale. Dopo il 2016 Bye Bye».
Alla vigilia del Gran Premio d'Italia arriva l'ennesimo attestato di stima di Luca Cordero di Montezemolo, presidente della Ferrari, per il circuito di Monza: «Con Montecarlo sono le 2 facce imprescindibili della Formula uno»
Lo scrive Repubblica: «l'Italia ha già Monza». Il Sindaco della Capitale, Gianni Alemanno: «Non è una bocciatura al Gp di Roma».